FORD

SSM 50354

2021-12-15 · NHTSA 10205485

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Some 2020-2022 Police Interceptor Utility hybrid vehicles may exhibit multiple warning messages, various drivability concerns and/or an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with DTC P061B. This may be due to incorrectly installed or usage of additional police equipment with the vehicle not running. Refer to the Police Interceptor Utility and Hybrid Utility Modifiers Guide available on the Professional Technician System (PTS) website Service Tips tab for guidelines. Equipment should only use the rear power access point provided and not the 12V cranking/auxiliary batteries. The vehicle will go to sleep after the ignition key is removed and is not designed to power equipment when the vehicle is not running. If auxiliary police equipment needs to be powered for an extended time after the ignition is turned off, then a separate isolated power source should be used.

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.