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HYUNDAI

23-01-060H

2023-07-17 · NHTSA 10240086

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Certain 2022-2023MY IONIQ 5 (NE1) and 2023MY IONIQ 6 (CE1) vehicles may exhibit a condition where low 12V auxiliary battery charging occurs due to an ICCU (Intelligent Charging Control Unit) fault which may set the following DTC P1A9096 – “DC/DC Converter Input Voltage Sensor Fault”. When a fault occurs, the vehicle may enter a reduced power mode while various warning lights, an audible chime will sound, and large messaging in the vehicle’s instrument cluster will appear, instructing the driver to stop the vehicle. The vehicle will be inspected for a DTC P1A9096 and may require either an ICCU software update or ICCU replacement and potential fuse replacement (if fuse is blown when inspected).

Comunicados da NHTSA ↗

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.