JEEP

18-008-25

2025-03-01 · NHTSA 11014739

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates "Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0032 - O2 - Sensor 1/1 Heater Circuit High. ● P0038 - O2 - Sensor 1/2 Heater Circuit High. ● P0052 - O2 - Sensor 2/1 Heater Circuit High. ● P0058 - O2 - Sensor 2/2 Heater Circuit High. ● P1129 - Closed Loop Fueling Not Achieved-Banks 2 Upstream. ● P0152 - O2 Sensor 2/1 Circuit High. ● P0158 - O2 Sensor 2/2 Circuit High. ● P2504 - Charging System Output High. ● P0563 - System Voltage High. Customers may also comment on one or more of the following: ● Vehicle runs rough. ● ""Service Transmission” message on in the Instrument Panel Cluster (IPC) due to clutch slip detection with the transfer case in neutral. ● During flat tow - Transfer case mis-shift (engine running and clutch pedal up, transmission in gear). Other software enhancements included: ● Improvements to address vehicle no starts after replacing the PCM. ● O2 heater crack improvements. ● OBD software changes. This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software"

Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.