FORD, LINCOLN
SSM 54882
2026-05-29 · NHTSA 11033260
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
Some 2025-2026 Explorer/Aviator vehicles may exhibit a no crank/no start/discharged battery condition with diagnostic trouble codes (DTC) B144D:29, B144E:29, B1555:29, B1556:29 and/or U3003:16 stored in the rear gate trunk module (RGTM). The power liftgate may also be inoperative. This may be due to water intrusion into the left and/or right power liftgate motors caused by a loose grommet on the electrical harness at the body pass-through. To correct this condition, install a new power liftgate motor corresponding to the DTC(s) set in the RGTM (B144D:29/B144E:29 Ýleft ̈ or B1555:29/B1556:29 Ýright ̈). To prevent water intrusion into the new liftgate motor, make sure the grommet on the new motor is seated properly by pushing on the grommet at the body pass-through until it clicks into place. For claiming, use causal part 14B351 (Explorer) or 14B350 (Aviator) and labor operations 12651D and 14350AL (left) or 14350AR (right) or 14350AT (both) <br /><br /> If a vehicle with this concern exhibits water intrusion, corrosion, or unseated grommets in or around the liftgate motor, submit a Global Concern Report
Comunicados da NHTSA ↗Só agrupamos registros com fabricante, número, data e resumo completo iguais. Mantemos identificadores e documentos antigos; sinalizamos substituições explícitas confirmadas. Relações anteriores a 1994 ficam separadas dos resultados padrão. Ano não informado não significa todos os anos.