CHEVROLET, GMC, ISUZU

IB15-K-002A

2016-08-18 · NHTSA 10083903

Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.

Аннотация производителя

Оригинал на английском

AN INVESTIGATION OF INHIBITOR SWITCHES (REPLACED FOR DTC P0707) RETURNED TO THE WARRANTY PARTS CENTER HAS IDENTIFIED A HIGH FREQUENCY OF SWITCHES BEING REPLACED WITH “NO TROUBLE FOUND” (NTF). THE MOST LIKELY ROOT CAUSES OF THE P0707 DTC ARE AN OPEN F-18 FUSE OR A STRETCHED AND/OR IMPROPERLY ADJUSTED SHIFT CABLE. IN ORDER TO BETTER SERVICE THE CUSTOMER AND TO STOP THE UNNECESSARY REPLACEMENT OF INHIBITOR SWITCHES, ISUZU RECOMMENDS TECHNICIANS TO FIRST CHECK THE F-18 FUSE, THEN CHECK, AND IF NECESSARY, ADJUST THE SHIFT CABLE BEFORE DIAGNOSING DTC P0707. THE SHIFT CABLE ADJUSTMENT PROCEDURE IS PROVIDED BELOW FOR YOUR REFERENCE. IF ADDITIONAL INFORMATION IS REQUIRED, REFER TO THE APPROPRIATE SERVICE MANUAL.

Группируются только записи с одинаковыми маркой, номером, датой и полным текстом аннотации. Номера и старые документы сохраняются; отмечаются установленные явные замены. Автомобили до 1994 года отделены от обычных результатов. Неуказанный год не означает все годы.