CHEVROLET
PIP5557B
2018-05-15 · NHTSA 10141356
Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.
Аннотация производителя
Оригинал на английском
This Preliminary information communicates the Control Valve Body spacer plate orifice #33 may be restricted as root cause for the may not go above 30 mph, may be stuck in 2nd gear, will not upshift, MIL is on, and/or DTC P2821 concern, to replace the plate as necessary.
Материалы NHTSA ↗Группируются только записи с одинаковыми маркой, номером, датой и полным текстом аннотации. Номера и старые документы сохраняются; отмечаются установленные явные замены. Автомобили до 1994 года отделены от обычных результатов. Неуказанный год не означает все годы.