FORD
TSB 22-2355
2022-09-20 · NHTSA 10222189
Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.
Аннотация производителя
Оригинал на английском
Some 2021-2022 Mach-E, 2022 Transit BEV and F-150 Lightning vehicles may experience inoperative level 3 charging with an illuminated Charger Service Required indicator in the instrument panel cluster (IPC) and diagnostic trouble codes (DTCs) P0D93:00, P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 and/or P0DA0:00 in the secondary on-board diagnostic module (SOBDM). If the charging cord is removed from the charge port without the lock/release button fully depressed, this can damage the charge port locking pin actuator and disable level 3 charging for the next charging session. To correct the condition, follow the Service Procedure to replace only the charge port lock actuator.
Материалы NHTSA ↗Группируются только записи с одинаковыми маркой, номером, датой и полным текстом аннотации. Номера и старые документы сохраняются; отмечаются установленные явные замены. Автомобили до 1994 года отделены от обычных результатов. Неуказанный год не означает все годы.