參考含義
這個碼是什麼意思？
以下表述對應所列原廠與通報。使用前請核對完整故障碼、回報模組、年式與引擎。
故障碼描述偵測到的異常，不直接指定必須更換的零件。
限定車輛範圍
車型關聯可作查閱線索；引擎、生產範圍與軟體條件請核對原廠資料。
更換零件之前
記錄故障碼與凍結資料，檢查電瓶狀態、相關故障碼和可見線束或軟管損傷。依該車診斷程序與測試結果決定維修，避免僅憑故障碼換件。
掃描記錄表 →原廠原文中的含義
原文含義可能隨車型與後綴變化。此處依來源顯示，不代表通用診斷結論。
B108A:24signal stuck high
B108A:24signal stuck high
原廠技術資料
1以下為英文原文
FORD, LINCOLN
2020-2023 Explorer/Aviator with start/stop push button ignition switch may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and powertrain malfunction (wrench) indicator with diagnostic trouble code (DTC) B108A:01 (general electrical failure), B108A:24 (signal stuck high), and/or B108A:9E (stuck on). The ignition mode lig…
核對適用車輛
8車型關聯可作查閱線索；引擎、生產範圍與軟體條件請核對原廠資料。
| 品牌 | 車型 | 年式 |
|---|---|---|
| Ford | EXPLORER ↗ | 2023 |
| Ford | EXPLORER ↗ | 2022 |
| Ford | EXPLORER ↗ | 2021 |
| Ford | EXPLORER ↗ | 2020 |
| Lincoln | AVIATOR ↗ | 2023 |
| Lincoln | AVIATOR ↗ | 2022 |
| Lincoln | AVIATOR ↗ | 2021 |
| Lincoln | AVIATOR ↗ | 2020 |
還能繼續駕駛嗎？
不能只憑故障碼判斷能否繼續行駛。故障燈閃爍、嚴重抖動、過熱、機油壓力警示或煞車轉向異常需立即注意。影響操控或引擎安全時，應在安全地點停車並求助。以車主手冊為準。