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故障碼
故障碼索引整理自美國 NHTSA 收錄的原廠技術資料，包含車型專用與增強診斷碼，並非全部為通用定義。
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P20B9故障碼含義與原廠資料P20BA故障碼含義與原廠資料P20BB故障碼含義與原廠資料P20BCReductant Suction Line Heater Control Circuit HighRam · 原廠原文中的含義P20BD故障碼含義與原廠資料P20C0故障碼含義與原廠資料P20C1故障碼含義與原廠資料P20C2Reductant Heater 3 Control Circuit PerformanceRam · 原廠原文中的含義P20C3故障碼含義與原廠資料P20C6Reductant Heater 4 Control Circuit PerformanceRam · 原廠原文中的含義P20CFExhaust Aftertreatment Fuel Injector "A" Stuck OpenRam · 原廠原文中的含義P20D8故障碼含義與原廠資料P20DBExhaust Aftertreatment Fuel Supply Control Stuck OpenRam · 原廠原文中的含義P20DD故障碼含義與原廠資料P20DEpressure sensor performance invalidHino · 原廠原文中的含義P20DFpressure sensor signal too lowHino · 原廠原文中的含義P20E8Reductant Pressure Too LowRam · 原廠原文中的含義P20E9Reductant Pressure Too HighJeep · 原廠原文中的含義P20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1Ram · 原廠原文中的含義P20EF故障碼含義與原廠資料P20F4故障碼含義與原廠資料P20F5故障碼含義與原廠資料P20F6Reductant Injection Valve Stuck Open Bank 1 Unit 1Jeep · 原廠原文中的含義P20F8Swirl control circuit range/performance problemMazda · 原廠原文中的含義P20FA故障碼含義與原廠資料P20FBReductant Pump 2 Control PerformanceRam · 原廠原文中的含義P20FC故障碼含義與原廠資料P20FD故障碼含義與原廠資料P20FE故障碼含義與原廠資料P20FF故障碼含義與原廠資料