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動力總成 · 故障碼
故障碼索引整理自美國 NHTSA 收錄的原廠技術資料，包含車型專用與增強診斷碼，並非全部為通用定義。
3,969 結果
P105A故障碼含義與原廠資料P105CIntake Valve Stuck In Low Lift PositionChrysler · 原廠原文中的含義P1060故障碼含義與原廠資料P1061Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve StuckJeep · 原廠原文中的含義P1062Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve StuckJeep · 原廠原文中的含義P1063Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve StuckJeep · 原廠原文中的含義P1064Cylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve StuckJeep · 原廠原文中的含義P1065Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of RangeJeep · 原廠原文中的含義P1066Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeChrysler · 原廠原文中的含義P1067Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of RangeJeep · 原廠原文中的含義P1068Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeChrysler · 原廠原文中的含義P1069Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of RangeJeep · 原廠原文中的含義P106ACylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeJeep · 原廠原文中的含義P106CCylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeJeep · 原廠原文中的含義P106DActuator motor stuck errorHyundai · 原廠原文中的含義P106E故障碼含義與原廠資料P106F故障碼含義與原廠資料P1070故障碼含義與原廠資料P1071故障碼含義與原廠資料P1072故障碼含義與原廠資料P1074故障碼含義與原廠資料P1075故障碼含義與原廠資料P1077故障碼含義與原廠資料P1078故障碼含義與原廠資料P1079故障碼含義與原廠資料P107AFuel Rail Pressure Sensor (Low) Signal Stuck in Range This condition may occur when the vehicle is operated at high altitude and high temperaturesToyota · 原廠原文中的含義P107BFuel Rail Pressure Sensor "B" Circuit Range/PerformanceToyota · 原廠原文中的含義P107C故障碼含義與原廠資料P107D故障碼含義與原廠資料P107E故障碼含義與原廠資料