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Antriebsstrang

P0014

Nockenwelle B zu früh verstellt oder Systemfunktion fehlerhaft · Bank 1

OBD-II / DTC

Referenzbedeutung

Was bedeutet dieser Code?

Dieser Code betrifft Überfrühverstellung oder Funktion der Nockenwelle B an Bank 1. In den zitierten Anwendungen ist B die Auslassseite, P0011 die Einlassseite. Auch der Verstellmechanismus kommt infrage; der Code bestimmt weder Sensor noch anderes Bauteil als Fehlerursache.

Quellen und Einordnung [1]

Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.

Nach Fahrzeug eingrenzen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerbeispiel · begrenzter Geltungsbereich

GM 21-NA-146 betrifft Silverado/Sierra 1500 New Model 2019 mit L3B 2,7 l. Beschrieben wird ein möglicher Federbruch im Aktuator-Magnetventilbolzen. Reparaturwahl richtet sich nach Befund und Produktion vor/nach dem 20.03.2019, nicht nach pauschalem Sensortausch.

[2]

Vor dem Teiletausch

Auslassseite identifizieren und Soll-/Ist-Winkel vergleichen. Das GM-L3B-Bulletin unterscheidet Reparaturen vor und nach dem 20. März 2019; diese Baudatumsregel gilt nicht allgemein für andere Motoren.

Diagnose-Arbeitsblatt →

Wortlaut des Herstellers

Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.

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Toyota P001400

(B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1)

NHTSA 11003580 ↗

Herstellerinformationen

78

Englischer Originaltext

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AUDI

This Pending Service Solution (PSS) requests that technicians create a record in the PSS database when DTC P001400 camshaft position is stored.

09-98-22R ↗

SUBARU

This bulletin announces the availability of new reprograming files for the Engine Control Module (ECM) developed to remedy the following DTCs: P0016, P0017, P0018, P0019, P0014, P0024, P0128, P2109. If any of the DTCs listed above are found to be stored in the ECM, follow the procedures outlined in the bulletin. This is an revis…

MERCEDES-BENZ

Complaint Engine vibrations perceived at low rpm. Fault codes for the camshaft position of the intake camshaft (P001100, P001104, P001200) or exhaust camshaft (P001400, P001404, P001500) may be stored. Cause Continuously fluctuating oil pressure in the central valve may lead to damage to the filter screen on the central valve. T…

MERCEDES-BENZ

Complaint Engine vibrations perceived at low rpm. Fault codes for the camshaft position of the intake camshaft (P001100, P001104, P001200) or exhaust camshaft (P001400, P001404, P001500) may be stored. Cause Continuously fluctuating oil pressure in the central valve may lead to damage to the filter screen on the central valve. T…

Fahrzeugzuordnung prüfen

570

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

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MarkeModellModelljahr
AudiA5 ↗2025
AudiQ5 ↗2025
AudiQ5 SPORTBACK ↗2025
BuickALLURE ↗2007
BuickCASCADA ↗2018
BuickCASCADA ↗2017
BuickENCLAVE ↗2019
BuickENCLAVE ↗2018

Quellen und Einordnung

Die Erklärungen sind redaktionelle Zusammenfassungen der verlinkten Herstellerunterlagen. Seiten zählen ab PDF-Dateibeginn. Originale sind englisch, Übersetzungen dienen der Recherche. Die zitierte Ausgabe wird nicht als neueste Herstellervorgabe ausgegeben.

  1. 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗

    Ford Motor Company · PDF-Seite(n) 76 · 2024-04-16

  2. 21-NA-146 · MIL illuminated, P0011 and/or P0014 ↗

    General Motors · PDF-Seite(n) 1, 2 · 2021-06

Datum der Quellenprüfung · 2026-10-27

Kann ich weiterfahren?

Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.