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DODGE

18-067-16

2016-06-14 · NHTSA 10080062

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

"FLASH: 2.0L DIAGNOSTIC AND SYSTEM IMPROVEMENTS THIS BULLETIN INVOLVES SELECTIVELY ERASING AND REPROGRAMMING THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) WITH NEW SOFTWARE. THE CUSTOMER MAY DESCRIBE A MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ILLUMINATION. UPON FURTHER INVESTIGATION A TECHNICIAN MAY FIND ONE OR MORE OF THE FOLLOWING DTCS SET IN THE PCM MEMORY: · **P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT. · P2610 - PCM INTERNAL ENGINE OFF TIMER PERFORMANCE.** · U0140 - LOST COMMUNICATION WITH BODY CONTROL MODULE. · P1D73 - AGS PERFORMANCE. · P0116 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1 PERFORMANCE. · P0456 - EVAP SYSTEM SMALL LEAK. IN ADDITION TO ADDRESSING THE ABOVE DTCS, THE FOLLOWING POWERTRAIN SYSTEM IMPROVEMENTS/ENHANCEMENTS ARE ALSO INCLUDED IN THIS SOFTWARE RELEASE: · ELECTRONIC VEHICLE INFORMATION CENTER (EVIC) FUEL ECONOMY DISPLAY ACCURACY. · IMPROVED ENHANCED AUTOMATIC OIL CHANGE INDICATOR (EAOCI) SYSTEM ACCURACY. · CORRECTED A GENERIC SCAN TOOL DISPLAY ISSUE REGARDING MODE 6 DATA ACCURACY."

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.