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HINO

167-T1411-12

2014-08-13 · NHTSA 10120343

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

TT-14-011 11MY-14MY Conventional Truck ? NAPS Regen will not complete. The Burner Control Module (BCU) judges DTC?s P2441 (CAV Stuck), P2300 (Ignition Coil Failure) and P060C (BCU Temp Sensor Failure) on burner start up, if one of the fault conditions is met the BCU can go into a temporary stop mode. If this mode is entered, all regen requests will be ignored and cancelled by the BCU and there will be no DTC?s set.

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.