Consulter

HONDA

A19-001

2019-01-11 · NHTSA 10152744

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

"Service bulletin - The vehicle may incorrectly set DTC P1F76 (main hydrogen tank temperature sensor malfunction) or P1F77 (sub hydrogen tank temperature sensor malfunction). The fuel cell communication control (IR) software is not current."

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.