Consulter

CHEVROLET

15-NA-080

2015-12-01 · NHTSA 10190514

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Malfunction Indicator Lamp (MIL) On, Possible P0300, P040B, P041B, P1427 and/or P1429 DTCs Set Some customers may comment on a check engine light illuminated. During diagnosis a technician may find one or more of the following DTCs set: • P0300 — Engine Misfire Detected • P040B — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance • P041B — Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance • P1427 — EGR Temperature Sensor 1 – Intake Air Temperature 1 Not Plausible • P1429 — EGR Temperature Sensor 2 – Intake Air Temperature 1 Not Plausible This may be caused by a calibration within the K20 Engine Control Module

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.