JEEP
1801317
2017-10-11 · NHTSA 10224933
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Flash: Diagnostic and System Improvements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with thelatest available software. The customer may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination or notice the engine being too quick to shut down when coming to astop in Electric Stop Start (ESS) mode. Upon further investigation the technician may find the following DTCs set in the PCM memory:P0556 - Brake Booster Pressure Sensor Circuit Performance. U0428 - Implausible Data Received From Steering Angle Sensor Module. U1504 - Implausible Message Data Length Received From Steering Angle Sensor. C0501 - Left Front Wheel Speed Sensor Range/Performance. C0507 - Right Front Wheel Speed Sensor Range/Performance. C050D - Left Rear Wheel Speed Sensor Range/Performance. C0513 - Right Rear Wheel Speed Sensor Range/Performance. Erroneously set Wheel Speed Sensor DTCs listed above will not turn on the MIL by design but may be found during a vehiclediagnostic scan.Some customers may also experience the following condition:During an engine limp mode condition, the transmission remains in a fixedgear. In addition the following enhancements are included:Calibration update to allow the throttle body to be cycled while the engine isoff, for diagnostic purposes. Calibration update for ESS to allow the engine to remain running during a briefstop.
Communications NHTSA ↗Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.