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MAZDA

SA-071-24

2024-09-24 · NHTSA 11008427

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

After an HV inverter replacement, there is no instruction in the WSM to perform Initial Learning of the Electric Motor Speed Sensor. This is required after replacing the inverter or electric motor. As a result, when attempting to start the vehicle, the Internal combustion (ICE) engine will start and then stop with DTC P0C17 stored. If this DTC is set, refer to P0C17:00 [SGC2/DMCM (e-SKYACTIV PHEV)] in the troubleshooting manual. NOTE: When attempting to complete the Learn of Electric Motor Speed Sensor with MDARS, it will be unsuccessful until the vehicle is shut off and left undisturbed for 1-2 hours. Make sure the 12V battery is fully charged and the EV battery is charged, then connect the battery and wait a minimum of 1-2 hrs with the ignition OFF before proceeding directly to the relearn procedure. DO NOT start the engine until directed to do so in the relearn procedure.

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.