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CHRYSLER

08-109-26 REV. A

2026-05-27 · NHTSA 11033328

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Flash: Hybrid Control Processor (HCP) / Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0E15-00 - Hybrid-EV Battery Pack Coolant Heater A Control Performance. ● P07B5-00 - Park Pawl Position Sensor 1 Circuit Performance. ● P177C-00 - Park Lock-Pawl Actuator Motor Current Sensor Performance. ● P0A46-00 - Drive Motor B Position Sensor 1 Circuit Range-Performance. ● P0A40-00 - Drive Motor A Position Sensor 1 Circuit Range-Performance. Customers may also comment on one or more of the following: ● Vehicle does not start / engine does not crank. ● Extended engine cranking time when starting the vehicle. ● Engine turns on when requesting cabin heat to turn on. ● Loss of heat from the engine. ● 12V battery overcharged prevention. ● Corrected fuel consumption counter while in charge depleting. ● Corrections to allow the vehicle to clear the permanent fault codes. ● Technicians and/or customers may report the vehicle will not pass a state smog check due to permanent fault codes which will not clear. As a result, the vehicles are not eligible to be registered in certain states. This bulletin involves reprogramming the **HCP and then the AHCP** with the latest available software.

Communications NHTSA ↗

Nous regroupons uniquement les dépôts dont marque, numéro, date et résumé intégral concordent. Identifiants et archives sont conservés ; seuls les remplacements explicites établis sont signalés. Les véhicules antérieurs à 1994 sont séparés des résultats par défaut. Une année non précisée ne signifie pas toutes les années.