Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C152A-2ARight Rear Ride Height Sensor - Stuck
C152A-2ARight Rear Ride Height Sensor-Stuck
Communications du constructeur
3Texte original en anglais
RAM
"Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Flash Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):** ● C151E-2A - Left Front Ride Height Sensor - Stuck. ● C1522-2A - Right Front Ride Height Sensor - …
RAM
"Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Flash Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):** ● C151E-2A - Left Front Ride Height Sensor - Stuck. ● C1522-2A - Right Front Ride Height Sensor - …
RAM
Flash: Air Suspension Control Module (ASCM) Updates Customers or technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination after a ?manual or automatic ride height change?. Upon further investigation the technician may find that one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: ? C151E-…
Vérifier les véhicules concernés
2Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.