Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C1957LH Actuator Circuit"
Communications du constructeur
2Texte original en anglais
SUBARU
"This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs: DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
SUBARU
This bulletin announces a design change to the EPB adapter cord harness connector. In some cases, the retaining tab of the connector may become damaged as a result of removal or installation for diagnosis and later and cause DTC C1956 or C1957 to set and the brake warning lamp to illuminate. The retaining tab portion of the conn…
Vérifier les véhicules concernés
74Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2026 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2025 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2021 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2020 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2019 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Dynamic Stability Control Valve RF Circuit Failure
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.