Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
C2205Steering Angle Sensor Internal
C220564"There is an internal fault in the steering angle sensor
C220564"There is an internal fault in the steering angle sensor
Communications du constructeur
3Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Complaint Stored DTC C220564 - "There is an internal fault in the steering angle sensor. There is an implausible signal." In the quick test, there are also no other DTC's in other control units that point to or reference N80 Steering Column Control Module ("SCCM"). There is no effect on any other components or vehicle functions …
MERCEDES-BENZ
Complaint Criteria: • Customer concern for ESP/Brake or Steering yellow instrument cluster message. • DTC's C220564 or P161447 in the Steering Column Control Module (N80). • N80 supplier is "BCS". • "Hardware" or "Boot Software" version number is 23/18 000 or greater. To check which supplier steering column module is in the vehi…
JEEP
Clockspring Replacement (X68 Warranty Extension) This bulletin involves diagnosing the clockspring/Steering Angle Sensor (SAS).If the diagnostic tests indicate the clockspring/SAS requires replacement, replace the clockspring, upper and lower steering column shrouds and steering wheel back cover. Some customers may experience th…
Vérifier les véhicules concernés
246Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2016 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2015 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2014 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2013 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2012 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2011 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 ↗ | 2024 |
| Mercedes-Benz | AMG C43 ↗ | 2023 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.