Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0125INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL
Communications du constructeur
19Texte original en anglais
FORD
Some 2018 EcoSport vehicles equipped with a 2.0L Duratec engine built on 21-Sep-2017 and through 8-Nov-2017 may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble code (DTC) P0125 at ambient temperatures between -6-0°C (20-32°F). Reprogram the powertrain control module (PCM) using the latest Ford Diagnosis aand Repair System (FD…
MITSUBISHI
POWER TRAIN MODULE REPROGRAMMING FOR DIANOSTIC TROUBLE CODE P0125. *EH
TOYOTA
MALFUNCTION INDICATOR LIGHT ON CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P0125, P0130, OR P0133 IN THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM). REVISED. *TT
HYUNDAI
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0125 DIAGNOSTIC INFORMATION CORRECTION. *TT
Vérifier les véhicules concernés
35Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | ECOSPORT ↗ | 2018 |
| Ford | ESCAPE ↗ | 2001 |
| Ford | EXPLORER ↗ | 2000 |
| Ford | EXPLORER ↗ | 1999 |
| Ford | EXPLORER SPORT ↗ | 2001 |
| Ford | EXPLORER SPORT TRAC ↗ | 2001 |
| Ford | RANGER ↗ | 1999 |
| Ford | RANGER ↗ | 1998 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.