Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
18Texte original en anglais
JEEP
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates - PCR8A3 Technicians may find one or more of the following Diagnostic Trouble Code (DTC): SYMPTOM: ● **P22D3-00 - Turbo Turbine Inlet Valve Stuck Closed. DTC falsely sets. ● P016A-00 - Excessive Time To Enter Closed Loop Air/fuel Ratio Control. DTC falsely sets.** ● P04B6-00 - Fuel …
JEEP
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates - PCR8A3 Technicians may find the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P04B6-00 - Fuel Fill Door Stuck Closed (Stored Status). NOTE: There will be no Malfunction Indicator Lamp (MIL) for this DTC. Customers may also experience one or more of the following: ● The vehicle will n…
AUDI
This bulletin contains a software update that addresses DTC P013B00 and/or P013A00.
AUDI
This bulletin contains a softwre updaet that addresses DTC P013B00 and/or P013A00.
Vérifier les véhicules concernés
25Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Audi | Q5 ↗ | 2018 |
| Chevrolet | COLORADO ↗ | 2008 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 ↗ | 2015 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 ↗ | 2014 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 ↗ | 2013 |
| Chevrolet | SILVERADO 3500 ↗ | 2013 |
| Chevrolet | TRAILBLAZER ↗ | 2008 |
| Dodge | RAM 2500 ↗ | 2012 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.