Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
9Texte original en anglais
CHEVROLET
CHEVROLET: SES LIGHT AND/OR ENGINE MISFIRE DUE TO DTCS P0200-P0208 AND/OR DTCS P0300-P0308. *PE UPDATED 6/6/11. *PE
FORD
INJECTOR CIRCUIT OPEN- DTC(S) P0201-P0208 WITH A MISFIRE/ROUGH RUNNING/LACK OF POWER CONDITION. *NJ
FORD
INJECTOR CIRCUIT OPEN CODES P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208 WITH A MISFIRE / ROUGH RUNNING / LACK OF POWER CONDITION. *KB
CHEVROLET, GMC
INTERMITTENT SES/MIL LAMP ILLUMINATED, REDUCED ENGINE POWER, FUEL INJECTOR DRIVER CIRCUIT. DTC'S P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. CYLINDER BANK SHUT DOWN DTC'S P2146, OR P2149. *KB
Vérifier les véhicules concernés
21Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Chevrolet | CAMARO ↗ | 2010 |
| Chevrolet | KODIAK ↗ | 2005 |
| Chevrolet | KODIAK ↗ | 2004 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 2005 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 2004 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 2003 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 2002 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 2001 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Injector Circuit Malfunction – Cylinder 8
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.