Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0298-00Engine Oil Temperature Too High
P0298-00Engine Oil Temperature Too High (Sales Code EAB only)
P0298Engine Oil Temperature Too High, set in cold ambient temperatures
Communications du constructeur
17Texte original en anglais
VOLVO
These repair instructions are intended to address the following fault: P0298-00 (Engine Oil Over Temperature).
VOLVO BUS
Repair instructions to address fault codes. P029800 Engine Oil Over Temperature
PREVOST
Repair instructions to address fault codes P029800
JEEP
Flash: Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. The customer may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find, one or more of the following DTCs set i…
Vérifier les véhicules concernés
83Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Chrysler | 200 ↗ | 2011 |
| Chrysler | 300 ↗ | 2012 |
| Chrysler | 300 ↗ | 2011 |
| Chrysler | TOWN AND COUNTRY ↗ | 2011 |
| Dodge | AVENGER ↗ | 2011 |
| Dodge | CARAVAN ↗ | 2011 |
| Dodge | CHALLENGER ↗ | 2012 |
| Dodge | CHALLENGER ↗ | 2011 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.