Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
6Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High‐voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU ‐ N127 (Powertrain control unit) • P154900 ‐ There is a warning due to overcurrent in t…
MERCEDES-BENZ
Vehicle not starting after DC charging Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU - N127 (Powertrain control unit) • P154900 - The…
MERCEDES-BENZ
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU - N127 (Powertrain control unit) • P154900 - There is a warning due to overcurrent in t…
ISUZU
CUSTOMER SATISFACTION: IN SOME 2025-2026MY ISUZU NRR-EV VEHICLES, CUSTOMERS MAY EXPERIENCE HIGH VOLTAGE BATTERY CHARGING ISSUES WHERE CHARGING MAY BE UNEXPECTEDLY INTERRUPTED. VEHICLES EXHIBITING THESE CHARGING ISSUES MAY SET DTCS P0E89 OBC INPUT CURRENT TOO HIGH AND/OR P0D22 QUICK CHARGE FAILURE IN THE VEHICLE CONTROL UNIT AND …
Vérifier les véhicules concernés
47Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Isuzu | N-SERIES ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG E 53 4MATIC+ WAGON ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG E 53 E 4MATIC+ ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG E53E ↗ | 2023 |
| Mercedes-Benz | AMG E53E 4MATIC ↗ | 2027 |
| Mercedes-Benz | AMG E53E 4MATIC WAGON ↗ | 2027 |
| Mercedes-Benz | AMG GLC63 S E ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG GLC63 S E 4MATIC+ ↗ | 2026 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.