Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P103200NOx sensor signal too high
P103200Particulate Matter Sensor Removed from Exhaust - US21+OBD22 Emissions
P103200Particulate Matter Sensor Removed from Exhaust - US21+OBD22 Emissions
Communications du constructeur
3Texte original en anglais
MACK
Diagnostic Trouble Code (DTC) P103200: Particulate Matter Sensor Removed from Exhaust - US21+OBD22 Emissions
VOLVO
CBR - Diagnostic Trouble Code (DTC) P103200: Particulate Matter Sensor Removed from Exhaust - US21+OBD22 Emissions
AUDI
DTC P103200 (NOx sensor signal too high) is stored in the engine control module (ECM). Various parts have been replaced under warranty for the condition noted above, but no issues were identified with these parts.
Vérifier les véhicules concernés
39Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.