Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P1101Intake Air Flow System Performance
P1101Intake Air Flow System Performance
Communications du constructeur
55Texte original en anglais
BUICK, CHEVROLET
This Preliminary information communicates to the technician the diagnostic direction necessary to address MIL illumination with DTCs P0121, P0299, P1101 or P00C7.
BUICK, CHEVROLET
This Preliminary information communicates to the dealers information related to potential failed engine camshaft cover causing excessive engine oil consumption, blue smoke from the exhaust system at low mileage. Can also possibly cause a misfire or idle surge and may or may not set history or current codes P0300 P050D P0521 P06D…
BUICK, CHEVROLET, GMC
This service bulletin provides a service procedure to correct customer concerns of Front or Rear Crankshaft Oil Leak, MIL Illuminated with DTC P1101 Set.
CHEVROLET, GMC
This service bulletin provides a repair procedure to correct a customer concern of Reduced Engine Power, Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illuminated - DTCs P0101, P0172, P0299, P0506, and/or P1101 Set.
Vérifier les véhicules concernés
119Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
MAF Sensor Out Of Self Test Range./KOER Not Able To Complete KOER Aborted
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.