Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
5Texte original en anglais
FORD, MERCURY
INCORRECTLY INSTALLED GEAR DRIVEN CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR SYNCHRONIZER ASSEMBLIES CAUSING SURGE, LOST OF POWER, MALFUNCTION INDICATOR LAMP ON AND DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1336, P1309 AND P0340. *TT
FORD
SOME VEHICLES EQUIPPED WITH 4.0L OHV ENGINE MAY EXHIBIT A MALFUNCTION INDICATOR LIGHT ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1309 IN SELF TEST. *TT
FORD
SOME VEHICLES EQUIPPED WITH 4.0L OHV ENGINE MAY EXHIBIT A MALFUNCTION INDICATOR LIGHT ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1309 IN SELF TEST. *TT
FORD, MERCURY
INFORMATION DIAGNOSING VEHICLES THAT MAY EXHIBIT A MALFUNCTION INDICATOR LAMP ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1309 STORED IN MEMORY. *TT
Vérifier les véhicules concernés
83Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | AEROSTAR ↗ | 1997 |
| Ford | AEROSTAR ↗ | 1996 |
| Ford | AEROSTAR ↗ | 1995 |
| Ford | E SERIES ↗ | 2003 |
| Ford | E SERIES ↗ | 2002 |
| Ford | E SERIES ↗ | 2001 |
| Ford | E SERIES ↗ | 2000 |
| Ford | E SERIES ↗ | 1999 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Misfire Monitor AICE Chip Fault
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.