Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
4Texte original en anglais
CHEVROLET, GMC
REVISED DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P1345 CRANKSHAFT POSITION (CKP) - CAMSHAFT POSITION (CMP) CORRELATION DIAGNOSTIC PROCEDURE. *TT
BUICK, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE
4.2 LL8 ENGINE DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P0016 OR P1345 WITH NO DRIVEABILITY SYMPTOMS.*MR
CHEVROLET, GMC
SOME CUSTOMERS MAY COMMENT ON AN INTERMITTENT HARD START OR NO START, AND / OR POSSIBLE MALFUNCTION INDICATOR LIGHT WITH A DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1345. *TT
BUICK, CHEVROLET, GMC, OLDSMOBILE
SES LIGHT AFTER INTERNAL ENGINE REPAIRS DUE DTC P0016 OR P1345. *TT
Vérifier les véhicules concernés
24Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Buick | RAINIER ↗ | 2004 |
| Chevrolet | B7 MEDIUM DUTY ↗ | 2000 |
| Chevrolet | B7 MEDIUM DUTY ↗ | 1999 |
| Chevrolet | C6500 ↗ | 2000 |
| Chevrolet | C6500 ↗ | 1999 |
| Chevrolet | C7500 ↗ | 2000 |
| Chevrolet | C7500 ↗ | 1999 |
| Chevrolet | SILVERADO ↗ | 1997 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/ Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.