Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
5Texte original en anglais
FORD, MERCURY
THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) MAY BE ILLUMINATED AND DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P1380, P1381, P1383, AND/OR P0340 MAY BE STORED IN MEMORY. *TT
FORD
MALFUNCTION INDICATOR LAMP ILLUMINATED WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1381/P0011 AND/OR P1383/P0012 STORED IN MEMORY. *TT *JB
JAGUAR
MALFUNCTION INDICATOR LAMP ILLUMINATED 3.0 L V6 FALSE FLAGGING OF DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1383 OR P1388 REPROGRAM POWERTRAIN CONTROL MODULE. *EH
FORD, MERCURY
A ROUGH IDLE, STALLING AT AN IDLE, REDUCED POWER AND / OR MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P1381 AND P1383 MAY BE STORED IM MEMORY ON SOME VEHICLES. *TT
Vérifier les véhicules concernés
21Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | CONTOUR ↗ | 2000 |
| Ford | CONTOUR ↗ | 1999 |
| Ford | CONTOUR ↗ | 1998 |
| Ford | FOCUS ↗ | 2003 |
| Ford | FOCUS ↗ | 2002 |
| Ford | ZX2 (ESCORT) ↗ | 2003 |
| Ford | ZX2 (ESCORT) ↗ | 2002 |
| Ford | ZX2 (ESCORT) ↗ | 2001 |
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Variable Cam Timing Overretarded (Bank #1)
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.