Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P1456EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE [FUEL TANK SYSTEM]
P1456FUEL TANK SYSTEM
Communications du constructeur
10Texte original en anglais
ACURA
"SERVICE BULLETIN - THIS BULLETIN UPDATES THE TROUBLESHOOTING PROCEDURES FOR DTC P1456 (EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE [FUEL TANK SYSTEM]) AND DTC P1457 (EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE[EVAP CANISTER SYSTEM]). DEPENDING ON THE MODEL, THERE ARE TWO INDIVIDUAL PROCEDURES IN THIS BULLETIN."
HONDA
HONDA: TROUBLESHOOTING OF DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC) P1456 AND P1457. DEALERS ARE TO RUN EVAP FUNCTION TEST TO FIND IF THERE IS A LEAK SO THE VEHICLE CAN BE REPAIRED. *KB
ACURA
FUEL FILL CAP BINDS AND POSSIBLE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) COMES ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P1456. *MJ
HONDA
FUEL FILL CAP BINDS AND POSSIBLE MALFUNCTION INDICATOR LAMP COMES ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1456. THIS BULLETIN SUPERSEDES 04-002, DATED 02/30/04. *TT
Vérifier les véhicules concernés
91Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Signification et informations du constructeur
Texte original en anglais · Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Fuel Tank Temperature Sensor Circuit Malfunction
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.