Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P164D00oil pressure switch for reduced oil pressure malfunction
P164D00Oil pressure switch for reduced oil pressure malfunction
Communications du constructeur
5Texte original en anglais
AUDI
This technical service bulletin contains information regarding the MIL being on due to DTC P164D00 (oil pressure switch for reduced oil pressure malfunction) being on The red oil pressure warning light and/or and oil warning: "shut vehicle off" may be displayed in the DIS.
AUDI
Supersedes Technical Service Bulletin Group 01 number 15-27 dated June 30, 2015. DTC P164D00 is stored in the engine control module. The red oil pressure warning light may be on. Rubber oil drain plug within the oil filter housing is out of position.
AUDI
DTC P164D00 is stored in the engine control module. The red oil pressure warning light may be on. Rubber oil drain plug within the oil filter housing is out of position.
AUDI
Supersedes Technical Service Bulletin Group 01 number 13-42 dated November 21, 2013. DTC P164D00 is stored in the engine control module. Red oil pressure warning light may be on. An oil filter that is too short is installed. The oil filter must be 155 (+/-1) mm long. If the oil filter is too short, the drain flap in the oil filt…
Vérifier les véhicules concernés
18Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.