Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Communications du constructeur
5Texte original en anglais
HINO
SB-19-010 P204B DTC WORKSHOP MANUAL CORRECTION. Workshop manual correction of Diagnostic Trouble Code (DTC) P204B.
HINO
SB-19-009 P204B DTC WORKSHOP MANUAL CORRECTION. Workshop manual correction of Diagnostic Trouble Code (DTC) P204B.
HINO
SB-16-016 Enhanced DCU (Dosing Control Unit) software has been released to address the following conditions: Illumination of the check engine light. The DCU may falsely detect an issue and record any of the 3 following DTC?s in the DCU. P142A(DEF pump temperature sensor - Out of range) P204B(DEF pressure sensor ? Rationality) P2…
HINO
SB-16-015 Enhanced DCU (Dosing Control Unit) software has been released.Illumination of the check engine light. The DCU may falsely detect an issue and record any of the 3 following DTC?s in the DCU. P142A(DEF pump temperature sensor - Out of range) P204B(DEF pressure sensor ? Rationality) P20A1(Reverting valve for DEF pump stuc…
Vérifier les véhicules concernés
48Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | F-250 SD ↗ | 2014 |
| Ford | F-250 SD ↗ | 2013 |
| Ford | F-250 SD ↗ | 2012 |
| Ford | F-250 SD ↗ | 2011 |
| Ford | F-350 SD ↗ | 2014 |
| Ford | F-350 SD ↗ | 2013 |
| Ford | F-350 SD ↗ | 2012 |
| Ford | F-350 SD ↗ | 2011 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.