Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P225C-00NOX Sensor Performance - Signal Stuck High Bank 1 Sensor 1
P225C00NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
P225C00NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
Communications du constructeur
17Texte original en anglais
VOLVO
CBR: Diagnostic Trouble Code (DTC) P225C00 : NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
MACK
CBR: Diagnostic Trouble Code (DTC) P225C00 : NOx1 Sensor Stuck High - US17+OBD2019 And Newer Emissions
ISUZU
Customer Satisfaction Campaign: Reprogram Diesel Exhaust Fluid Control Unit (DCU); vehicle may light MIL for DTC P225C in error due to DCU calibration. Reflashing of DCU with updated calibration will resolve this issue.
VOLVO
Selective Catalytic Reduction ( SCR ) Efficiency And NOx Sensor Diagnostic Trouble Codes ( DTC ) P225C, P225E, P221A and P2201: NOx Sensor Diagnostic Information TO BE USED BEFORE SENSOR REPLACEMENT - OBD13 And Newer Emissions (Commonly Model Year 20
Vérifier les véhicules concernés
108Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Isuzu | F-SERIES ↗ | 2021 |
| Jeep | GLADIATOR ↗ | 2021 |
| Jeep | GRAND CHEROKEE ↗ | 2014 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2021 |
| Jeep | WRANGLER ↗ | 2020 |
| Mack | ANTHEM (AN) ↗ | 2024 |
| Mack | ANTHEM (AN) ↗ | 2023 |
| Mack | ANTHEM (AN) ↗ | 2022 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.