Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P26A6Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor Circuit Low
P26A6Engine Coolant Bypass Valve “A” Position Sensor Circuit Low
Communications du constructeur
2Texte original en anglais
SUBARU
This Bulletin announces the Service Manual Correction for the diagnostic procedures to be followed when performing diagnostic repairs for diagnostic trouble codes (DTCs) P26A6 (Engine Coolant Bypass Valve “A” Position Sensor Circuit Low) and P26A7 (Engine Coolant Bypass Valve “A” Position Sensor Circuit High). Refer to the servi…
RAM
"Broken Internal Coolant Valve Gear **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):** ● P26A3 - Engine Coolant Bypass Valve A Range-Performance. ● P26A6 - Engine Coolant Bypass Valve Position Sensor Circuit …
Vérifier les véhicules concernés
31Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ram | 1500 ↗ | 2023 |
| Ram | 1500 ↗ | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2025 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK ↗ | 2021 |
| Subaru | FORESTER ↗ | 2025 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.