Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P2BC5:00OBC Contactor (+) system: Stuck On
Communications du constructeur
4Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High‐voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU ‐ N127 (Powertrain control unit) • P154900 ‐ There is a warning due to overcurrent in t…
MAZDA
DESCRIPTION Some vehicles may experience the warning message "A 'Hybrid System Malfunction. Have the Vehicle Inspected' and DTC P2BC5:00 (OBC contactor (+) stuck ON) and/or other DTCs listed below may be stored. If this condition is present, follow the Repair Procedure below to replace the Junction Box No.2. P2BC5:00: OBC Contac…
MERCEDES-BENZ
Vehicle not starting after DC charging Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU - N127 (Powertrain control unit) • P154900 - The…
MERCEDES-BENZ
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High Voltage Control units : PTCU - N127 (Powertrain control unit) • P154900 - There is a warning due to overcurrent in t…
Vérifier les véhicules concernés
48Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Mazda | CX-70 ↗ | 2026 |
| Mazda | CX-70 ↗ | 2025 |
| Mazda | CX-90 ↗ | 2026 |
| Mazda | CX-90 ↗ | 2025 |
| Mazda | CX-90 ↗ | 2024 |
| Mercedes-Benz | AMG E 53 4MATIC+ WAGON ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG E 53 E 4MATIC+ ↗ | 2025 |
| Mercedes-Benz | AMG E53E ↗ | 2023 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.