Signification de référence
Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Filtrer par véhicule
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Fiche de diagnostic →Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
U0420-00Invalid Data Received From Power Steering Control Module
U0420-00Invalid Data Received from Power Steering Control Module
Communications du constructeur
22Texte original en anglais
FORD
Some 2025-2026 Mustang GTD vehicles may set diagnostic trouble code (DTC) U0420:82 in the image processing module a (IPMA) during a diagnostic self-test. This may be due to the module's DTC sensitivity during vehicle key-on/start-up. Replacement or reprogramming of the IPMA module may not resolve this condition. If no other DTCs…
MERCEDES-BENZ
Complaint Either during PDI or after updating vehicle software, there may be: • "A+S" - Active and Stored DTC • "S" - Stored DTC Some known erroneous DTC's are: • C1016E0 with error ID: SIG_ESP_71 • B15BF00 with error ID: SIG_SEMA_C_22 • U0420E2 with error ID: SYS_EPS_22 • U041629 with error ID: SIG_ESP_12 • U013187 • U044229 Ca…
MERCEDES-BENZ
Complaint Either during PDI or after updating vehicle software, there may be: • "A+S" - Active and Stored DTC • "S" - Stored DTC Some known erroneous DTC's are: • C1016E0 with error ID: SIG_ESP_71 • B15BF00 with error ID: SIG_SEMA_C_22 • U0420E2 with error ID: SYS_EPS_22 • U041629 with error ID: SIG_ESP_12 • U013187 • U044229 Ca…
FORD
Some 2025 Mustang GTD vehicles may set diagnostic trouble code (DTC) U0420:82 in the image processing module a (IPMA) during a diagnostic self-test. This may be due to the module's DTC sensitivity during vehicle key-on/start-up. Replacement or reprogramming of the IPMA module may not resolve this condition. If no other DTCs are …
Vérifier les véhicules concernés
47Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Buick | LACROSSE ↗ | 2018 |
| Buick | LACROSSE ↗ | 2017 |
| Chevrolet | COLORADO ↗ | 2019 |
| Chevrolet | COLORADO ↗ | 2016 |
| Chevrolet | COLORADO ↗ | 2015 |
| Chevrolet | MALIBU ↗ | 2018 |
| Chevrolet | MALIBU ↗ | 2017 |
| Chevrolet | MALIBU ↗ | 2016 |
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.