参考の意味
このコードの意味は？
記載はメーカーと資料に対応します。完全なコード、検出装置、モデル年、エンジンを照合してください。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
車両条件で絞り込む
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
部品を交換する前に
コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。
診断記録シート →メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
P20A1Reverting valve for DEF pump stuck close
メーカー技術情報
2英語の原文
HINO
SB-16-016 Enhanced DCU (Dosing Control Unit) software has been released to address the following conditions: Illumination of the check engine light. The DCU may falsely detect an issue and record any of the 3 following DTC?s in the DCU. P142A(DEF pump temperature sensor - Out of range) P204B(DEF pressure sensor ? Rationality) P2…
HINO
SB-16-015 Enhanced DCU (Dosing Control Unit) software has been released.Illumination of the check engine light. The DCU may falsely detect an issue and record any of the 3 following DTC?s in the DCU. P142A(DEF pump temperature sensor - Out of range) P204B(DEF pressure sensor ? Rationality) P20A1(Reverting valve for DEF pump stuc…
対象車両を確認
15掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。