車種
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
Mack · GU 2014 · 45 検索結果
P009EFuel Pressure Relief Control Performance / Stuck Off - US17+OBD16 And US17+OBD18 ( GHG17 ) Emissions (With Common Rail Fuel System), Commonly Model Years 2018 And 2019Mack · メーカー資料の表記P0128冷却水温がサーモスタット制御温度未満P0201Fuel Injector 1 Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0202Fuel Injector 2 Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0203Fuel Injector 3 Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0204Fuel Injector 4 Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0205Fuel Injector 5 Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0206Fuel Injector X Circuit/OpenRam · メーカー資料の表記P0257Injection Pump Fuel Metering Control “B” Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)P02FAコードの意味とメーカー資料P0401EGR System PerformanceRam · メーカー資料の表記P0420触媒効率がしきい値未満 · バンク 1P0422Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)P0471Exhaust Pressure Sensor 1 PerformanceRam · メーカー資料の表記P04DBcrankcase ventilation system disconnectedFord · メーカー資料の表記P0524Engine oil pressure too lowMazda · メーカー資料の表記P103Bコードの意味とメーカー資料P103Cコードの意味とメーカー資料P1052コードの意味とメーカー資料P1058コードの意味とメーカー資料P10AEコードの意味とメーカー資料P10FEコードの意味とメーカー資料P113Fコードの意味とメーカー資料P2002Diesel Particulate Filter Flow Resistance Monitoring Too High Level 2 Component Or System Operation Obstructed Or BlockedJeep · メーカー資料の表記P202Dコードの意味とメーカー資料P207FNOx Sensor Diagnostic Information TO BE USED BEFORE SENSOR REPLACEMENT - OBD13 And Newer Emissions (Commonly Model Year 2014 And Newer)Mack · メーカー資料の表記P208EReductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit 1Jeep · メーカー資料の表記P20E8Reductant Pressure Too LowRam · メーカー資料の表記P20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold - Bank 1Ram · メーカー資料の表記P215Aコードの意味とメーカー資料