CODE DIRECTORY
Groupe motopropulseur · Codes
Index issu des communications des constructeurs déposées à la NHTSA aux États-Unis. Il inclut des codes spécifiques et étendus, sans prétendre à des définitions universelles.
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P1307Kickdown Relay Hold Circuit FaultP1308A/C Clutch Circuit FaultP1309Misfire Monitor AICE Chip FaultP130ASignification et informations du constructeurP130C(Pre-ignition detected)Mazda · Libellé du constructeurP130DSignification et informations du constructeurP130ESignification et informations du constructeurP1313Misfire Rate Catalyst Damage Fault – Bank 1P1314Misfire Rate Catalyst Damage Fault – Bank 2P1315PERSISTENT MISFIRE •Land Rover · Libellé du constructeurP1316Injector Circuit / IDM Codes DetectedP1317Injector Circuit / IDM Codes Not UpdatedP1320Signification et informations du constructeurP1322Signification et informations du constructeurP1324Signification et informations du constructeurP1326Knock Signal Range/PerformanceKia · Libellé du constructeurP1327Signification et informations du constructeurP132ASignification et informations du constructeurP132BLACKS POWER, SURGE, OR FLUTTER AFTER FIELD SERVICE ACTION 06E17Ford · Libellé du constructeurP1330SPARK TIMING ADJUSTKia · Libellé du constructeurP1334EGR THROTTLE POSITION SENSOR MINIMUM STOP PERFORMANCEFord · Libellé du constructeurP1335Signification et informations du constructeurP1336Multiple Cylinder MisfireJeep · Libellé du constructeurP1337Cylinder 1 MisfireJeep · Libellé du constructeurP1338Cylinder 2 MisfireJeep · Libellé du constructeurP1339Cylinder 3 MisfireJeep · Libellé du constructeurP133FSignification et informations du constructeurP1340Cylinder 4 MisfireJeep · Libellé du constructeurP1341CMP SENSOR-BANK2Jaguar · Libellé du constructeurP1345SGC (Cam Position) Sensor Circuit Malfunction/ Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation